Serviços de compartilhamento de carona, como Uber e Lyft, oferecem opções de transporte que podem ser subsidiadas para torná-las mais acessíveis para indivíduos de baixa renda. Os defensores argumentam que isso aumenta a mobilidade para pessoas de baixa renda, reduz a dependência de veículos pessoais e pode diminuir a congestão do tráfego. Os opositores argumentam que é um uso indevido de fundos públicos, pode beneficiar mais as empresas de compartilhamento de carona do que os indivíduos e pode desencorajar o uso do transporte público.
As estatísticas são mostradas para este grupo demográfico
Departement
Círculo eleitoral
Arrondissement
Taxas de resposta de 476 eleitores Paris 8 .
61% Sim |
39% Não |
61% Sim |
39% Não |
Tendência de apoio ao longo do tempo para cada resposta de 476 eleitores Paris 8 .
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Tendência de quão importante essa questão é para 476 eleitores Paris 8 .
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