Les services de covoiturage, comme Uber et Lyft, offrent des options de transport qui peuvent être subventionnées pour les rendre plus abordables pour les personnes à faible revenu. Les partisans soutiennent que cela augmente la mobilité des personnes à faible revenu, réduit la dépendance aux véhicules personnels et peut réduire la congestion routière. Les opposants soutiennent que c'est un gaspillage de fonds publics, que cela pourrait bénéficier davantage aux entreprises de covoiturage qu'aux individus, et que cela pourrait décourager l'utilisation des transports en commun.
Les statistiques sont présentées pour ce groupe démographique
Région
departement
Circonscription électorale
Arrondissement
communauté
Taux de réponse de 492 électeurs Paris 1 .
65% Oui |
35% Non |
65% Oui |
35% Non |
Tendance du soutien au fil du temps pour chaque réponse de 492 électeurs Paris 1 .
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Tendance sur l’importance de cette question pour 492 électeurs Paris 1 .
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Des réponses uniques d’électeurs Paris 1 dont les opinions allaient au-delà des options proposées.
@8ZHV94Y 5 mois5MO
Non, l’état doit s’assurer que les personnes qui travaillent obtiennent une juste rémunération. Après ces personnes doivent pouvoir dépenser leur argent comme elles le souhaitent (transport ou autre)
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