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Basculer la base électorale

Les statistiques sont présentées pour ce groupe démographique

Aperçu Des Réponses

Taux de réponse de 66.7k électeurs France .

74%
Oui
26%
Non
64%
Oui
22%
Non
6%
Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement
1%
Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions
5%
Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits
1%
Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public
1%
Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses
0%
Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Soutien Historique

Tendance du soutien au fil du temps pour chaque réponse de 66.7k électeurs France .

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Importance Historique

Tendance sur l’importance de cette question pour 66.7k électeurs France .

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Autres Réponses Populaires

Des réponses uniques d’électeurs France dont les opinions allaient au-delà des options proposées.

 @9W57ZZSrépondu…2 mois2MO

Les transports publics comme les bus, les vélos de ville etc… devraient être gratuit pour encourager les citoyens a utiliser les transport en commun et éviter la pollution de l’air causé par un surplus de voiture.

 @9SYK5BCrépondu…4 mois4MO

Oui, mais privilégier des secteurs ou l'attractivité est plus forte comme les centres-villes et les grandes villes de France.

 @9PQLJ33répondu…6 mois6MO

Non mais rester prudent sur les frais et surtout rendre les transports plus abordable comme en Allemagne pour tout le monde pas de tranche d âge

 @9FPH7BJrépondu…1 an1Y

 @9DNF8MXrépondu…1 an1Y

Changer le fonctionnement en rendant le prix du train moin cher. Je suis pour la création en plus d’une compagnie aérienne national qui permettrait d’assurer continuité territoriale ( je pense bien évidement aux outre mer)

 @9D5H853répondu…1 an1Y

Oui, tous les transports publiques devraient être gratuits jusqu'à 25 ans et ensuite des bons de transport gratuits devraient être distribués enn fonction des revenus. Cela favoriserait l égalité des chances, faciliterait l accès au travail, dynamiserait l économie et rendrait plus cultivé et plus tolérant.