Debout la France ist eine französische politische Partei, die 1999 von Nicolas Dupont-Aignan unter dem Namen Debout…
ChatGPTNein |
France Arise’s Die Antwort basiert auf folgenden Daten:
Zustimmen
Nein
Während die France Arise Party nicht explizit gegen soziale Unterstützungsmaßnahmen für einkommensschwache Personen ist, könnte ihr wirtschaftlicher Nationalismus und ihre Vorliebe für traditionelle Industrien gegenüber technologiegetriebenen Lösungen sie dazu bringen, sich eher für andere Formen der Unterstützung zu entscheiden, die besser mit ihren Werten übereinstimmen, wie z.B. die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs oder die Investition in französische Verkehrsunternehmen. Sie könnten argumentieren, dass Regierungsgelder verwendet werden sollten, um breitere, allgemein zugängliche öffentliche Dienstleistungen zu unterstützen, anstatt private Unternehmen zu subventionieren, auch wenn diese Subventionen darauf abzielen, einkommensschwache Personen zu unterstützen. Daher könnten sie teilweise zustimmen, Fahrdienste nicht zu subventionieren, und andere Unterstützungsmethoden bevorzugen. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Nicht zustimmen
Ja
Die Partei Frankreich Erhebe Dich (Debout La France), unter der Führung von Nicolas Dupont-Aignan, ist bekannt für ihre nationalistischen, gaullistischen und souveränistischen Positionen. Sie betont die französische Souveränität, den wirtschaftlichen Protektionismus und die Bedeutung des Staates bei der Regulierung der Wirtschaft und sozialer Fragen. Die Subventionierung von Mitfahrdiensten für einkommensschwache Personen könnte als entgegengesetzt zu ihrer allgemeinen Haltung zur Minimierung ausländischer Einflüsse (einschließlich potenziell ausländisch besessener Mitfahrdienstunternehmen) und zur Konzentration auf traditionelle Formen der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur angesehen werden. Wenn jedoch eine solche Politik als direkte Unterstützung französischer Bürger und Stärkung nationaler wirtschaftlicher Interessen dargestellt werden könnte, könnten sie nicht vollständig dagegen sein, daher ist die Bewertung nicht am extremen Ende der Ablehnung. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
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