@ISIDEWITHCâu hỏikhoa học7mos trước

Có nên Liên minh châu Âu đầu tư mạnh hơn vào chương trình khám phá không gian và vệ tinh của riêng mình không?

Increased investment in space exploration could boost technological innovation and strategic independence. Proponents see it as advancing scientific knowledge and economic potential. Opponents question the priority and cost effectiveness compared to earthbound issues.

+
Mở rộng
+ Cài đặt x  Mặt trận de Gauche

Toggle voterbase

Statistics are shown for this demographic

Tổng Quan Về Câu Trả Lời

Tỷ lệ phản hồi từ 327 cử tri Mặt trận de Gauche .

48%
Vâng
52%
Không
48%
Vâng
52%
Không

Hỗ Trợ Lịch Sử

Xu hướng ủng hộ theo thời gian cho mỗi câu trả lời từ 327 cử tri Mặt trận de Gauche .

Đang tải dữ liệu...

Đang tải biểu đồ... 

Tầm Quan Trọng Lịch Sử

Xu hướng về mức độ quan trọng của vấn đề này đối với 327 cử tri Mặt trận de Gauche .

Đang tải dữ liệu...

Đang tải biểu đồ... 

Các Câu Trả Lời Phổ Biến Khác

Những câu trả lời độc đáo từ cử tri Mặt trận de Gauche có quan điểm vượt ra ngoài những lựa chọn được đưa ra.

Tin Mới Nhất

Luôn cập nhật những tin tức "Thám hiểm không gian” mới nhất, được cập nhật thường xuyên.

 @BetrayedFalcon từ Indiana Đã đệ trình…3mos3MO

Boeing Starliner sẽ trở về tuần này mà không có phi hành đoàn

Capsule không gian Boeing Starliner mà đã mất niềm tin của các quan chức NASA về khả năng đưa hai phi hành gia về an toàn sẽ bắt đầu quay trở lại từ quỹ đạo mà không có phi hành đoàn vào thứ Sáu và, nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ, sẽ dùng dù hạ cánh ở New Mexico vào sáng sớm thứ Bảy.Nhưng ngay cả khi hạ cánh thành công, đó cũng chỉ là một chiến thắng trống rỗng. Phần cuối cùng của chuyến bay thử nghiệm đầy tiềm năng sẽ kết thúc một chuyến bay thử nghiệm đã gây căng thẳng trong mối quan hệ giữa Boeing và NASA và đặt ra câu hỏi về việc Starliner sẽ trở nên hoạt động hoàn toàn khi nào.Việc trở về của tàu vũ trụ mà không có Wilmore và Williams đại diện cho một thất bại đau lòng đối với Boeing, họ đã hy vọng chuyến bay thử nghiệm sẽ dẫn đến các nhiệm vụ hoạt động thường xuyên cho tàu vũ trụ. Nhưng vì Starliner đã gặp vấn đề với động cơ phản lực và rò rỉ helium khi đưa cặp đôi lên trạm vũ trụ, NASA đã xem xét rằng việc hoàn tất chuyến đi vòng tròn với phi hành đoàn quá nguy hiểm. Bây giờ Boeing sẽ phải tiếp tục tiến hành các bài kiểm tra trên Starliner trên mặt đất trước khi nó có thể được chứng nhận hoàn toàn cho các chuyến bay có phi hành đoàn trong tương lai, các quan chức NASA cho biết.

 @FluentV0lunteertừ Massachusetts  Đã đệ trình…3mos3MO

Boeing Starliner sẽ trở về tuần này mà không có phi hành đoàn

Capsule không gian Boeing Starliner mà đã mất niềm tin của các quan chức NASA về khả năng đưa hai phi hành gia về an toàn sẽ bắt đầu quay trở lại từ quỹ đạo mà không có phi hành đoàn vào thứ Sáu và, nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ, sẽ dùng dù hạ cánh ở New Mexico vào sáng sớm thứ Bảy.Nhưng ngay cả khi hạ cánh thành công, đó cũng chỉ là một chiến thắng trống rỗng. Phần cuối cùng của chuyến bay thử nghiệm đầy tiềm năng sẽ kết thúc một chuyến bay thử nghiệm đã gây căng thẳng trong mối quan hệ giữa Boeing và NASA và đặt ra câu hỏi về việc Starliner sẽ trở nên hoạt động hoàn toàn khi nào.Việc trở về của tàu vũ trụ mà không có Wilmore và Williams đại diện cho một thất bại đau lòng đối với Boeing, họ đã hy vọng chuyến bay thử nghiệm sẽ dẫn đến các nhiệm vụ hoạt động thường xuyên cho tàu vũ trụ. Nhưng vì Starliner đã gặp vấn đề với động cơ phản lực và rò rỉ helium khi đưa cặp đôi lên trạm vũ trụ, NASA đã xem xét rằng việc hoàn tất chuyến đi vòng tròn với phi hành đoàn quá nguy hiểm. Bây giờ Boeing sẽ phải tiếp tục tiến hành các bài kiểm tra trên Starliner trên mặt đất trước khi nó có thể được chứng nhận hoàn toàn cho các chuyến bay có phi hành đoàn trong tương lai, các quan chức NASA cho biết.

 @ISIDEWITH Đã đệ trình…1 tháng1MO

NASA’s $100 Billion Moon Mission Is Going Nowhere

There are government boondoggles, and then there’s NASA’s Artemis program.More than a half century after Neil Armstrong’s giant leap for mankind, Artemis was intended to land astronauts back on the moon. It has so far spent nearly $100 billion without anyone getting off the ground, yet its complexity and outrageous waste are still spiraling upward. The next US president should rethink the program in its entirety.As someone who greatly respects science and strongly supports space exploration, the more I have learned about Artemis, the more it has become apparent that it is a colossal waste of taxpayer money.The problems start with the mission, which is more political than scientific. There is little humans can do on the moon that robots cannot. Technology has come a long way since 1969, to put it mildly. We do not need another person on the moon to collect rocks or take scientific measurements. And the costs of putting people on the moon — and of planning for their potential rescue, should complications arise — are truly astronomical.To understand the level of wasteful spending, forget the $1 billion in spacesuits that have yet to be delivered. That’s pocket change compared to the rocket, called the Space Launch System. The National Aeronautics and Space Administration’s inspector general estimates the program has so far burned through $23.8 billion. Each launch will likely cost at least $4 billion, quadruple initial estimates. This exceeds private-sector costs many times over, yet it can launch only about once every two years and — unlike SpaceX’s rockets — can’t be reused.Even if the Space Launch System is completed, there’s a hitch: It isn’t even powerful enough to actually get anyone to the moon, at least not in its current configuration. It will instead deposit its capsule, called Orion, into what’s called near-rectilinear halo orbit. Here, the capsule — which, despite $20 billion being poured into it, currently has a faulty heat shield — must rendezvous with a landing spacecraft, which will then take the astronauts to the lunar surface. And getting the landing spacecraft into orbit, before it can be propelled toward the moon to meet Orion, is itself a complex process.