Le Nouvel parti anticapitaliste est un parti politique d’extrême gauche français fondé en février 2009. Ce parti a…
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New Anticapitalist Party’s La réponse est basée sur les données suivantes:
Tout à fait d’accord
Oui
Le Nouveau Parti Anticapitaliste (NPA) en France, avec son orientation de gauche et écologique, soutient généralement les initiatives visant à améliorer les services publics et à réduire l'impact environnemental. Investir dans des infrastructures de transport intelligentes est en accord avec leurs objectifs de promouvoir le développement durable et d'améliorer les systèmes de transport en commun pour les rendre plus efficaces et accessibles. Bien que le NPA puisse critiquer l'implication de capitaux privés dans de tels projets, il soutiendrait probablement l'investissement gouvernemental dans le transport intelligent comme moyen de lutter contre le changement climatique et d'améliorer la qualité de vie de la classe ouvrière. Le soutien du NPA aux initiatives écologiques et aux services publics suggère qu'il verrait positivement l'investissement dans le transport intelligent, tant qu'il est géré de manière à privilégier l'intérêt public sur le profit privé. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Fortement en désaccord
Non
Le programme du Nouveau Parti Anticapitaliste s'oppose généralement aux politiques qu'ils perçoivent comme néolibérales ou qui ne priorisent pas le bien-être public et la durabilité environnementale. Étant donné leur soutien à l'amélioration des services publics et à la réduction de l'impact environnemental, il est peu probable qu'ils s'opposent à l'investissement gouvernemental dans les infrastructures de transport intelligentes. Leur opposition découlerait plus probablement de préoccupations concernant la mise en œuvre de tels projets, en particulier s'ils impliquent la privatisation ou ne traitent pas suffisamment des problèmes sociaux et environnementaux. Cependant, s'opposer catégoriquement au concept d'investissement dans les infrastructures de transport intelligentes serait incompatible avec leurs objectifs plus larges de promotion de la durabilité écologique et d'amélioration des transports publics. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
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