Essayer le jeu politique

70 Réponses

@ISIDEWITHDiscutez de cette réponse...6 ans

Tout à fait, mais aussi augmenter les fonds publics dédiés aux transports en commun, à l'énergie propre et aux automobiles propres

@942W8RNRassemblement National répondu…6 mois

Oui et réduire le nombre de voiture au crit air de pollution et construire des voitures moderne moins polluantes

@93H6PRW répondu…8 mois

Oui , mais augmenter les propositions de transport en commun et la circulation alternée en fonction des besoins

@92P6WR5Les Républicains répondu…9 mois

Non, mais rendre les transports en communs respectueux de l'environnement, en développement les carburants de demain et en investissant massivement dans la recherche pour aménager le territoire de manière ergonomique.

@929YDQCLe Parti de Gauche répondu…10mois

Interdir les voiture pour les petit déplacement et mettre + de transport en commun au h de pointes avec des contrôles

@926XGC8 répondu…10mois

mettre des feux intelligents qui regulent eux meme la circulation , heures de travail décalés pour les salariés pour eviter des bouchons repetitifs et quotidiens,ect...

@9242BQ4 répondu…10mois

Arretez de culpabiliser celui qui va bosser... Revoir surtout la pollution industrielle...et la surconsommation qui est faite

@8ZN5SFL répondu…11mois

Je pense que le probleme de la pollution ne vient pas de la circulation automobile en 1er lieu.

@8ZHV94YEn Marche! répondu…11mois

Oui, mais en prenant en compte le type de véhicule et la quantité de pollution qu’il produit.

@8ZH8VZT répondu…11mois

@8Z79JJFDivers gauche répondu…12mois

Oui, cependant lorsqu'on emmène une personne à mobilité réduite étant incapable de prendre le métro parisien, ils devraient en cas de nécessité être autorisé à emprunter le véhicule.

@8Z5GLJT répondu…12mois

Tout à fait, mais aussi augmenter les fonds publics dédiés aux transports en commun, à l'énergie propre et aux automobiles propres autres que les voiture électriques qui ne, sont pas propres du fait de le construction et gestion des batteries , et proposer une transition par l'investissement d'un parc automobile adapté et favoriser leur accès plutôt que par la répression financière comme le prix du carburant, abusif et contre-productif.

@8YZSJ53Divers gauche répondu…12mois

Non. Comprendre d’où vient la pollution qui parfois est ramenée par les vents. Voir pour une solution collective propre a chaque entreprise et dvper le tv travail

La circulation alternée est une solution ponctuelle qui doit être accompagnée d'autres mesures comme des restriction de rejet sur certains sites industriels très polluants

@8YJJXR8Debout la France répondu…1 an

Non, Donnez une prime pour les personnes utilisant avec preuves, x fois les transport en commun par mois

@8YHTGHNDivers gauche répondu…1 an

il faut repenser le schéma de déplacement et tendre vers des circuits courts et des déplacements courts

@8YGRYV8 répondu…1 an

Non mais proposez plus de parkings gratuits aux abords ville avec service de transport lié, pour les personnes ayant déjà abandonnement obliger les services de transport à rembourser les jours de gratuités

@8YFJZDF répondu…1 an

Seulement pour les véhicules vraiment polluant, vignettes critères 4 et plus, camions, fourgonnettes...

@Vesporium répondu…1 an

Non, c'est une mesure arbitraire pénalisant injustement des gens, qui ne propose pas de solution pour ces gens, et qui est une rustine alors qu'il faudrait améliorer les véhicules et leur utilisation pour diminuer la pollution

@8XZ6H2W répondu…1 an

Developper les transports en commun et véhicule à énergie propre avant de mettre en place des restrictions

@8XXSNFN répondu…1 an

Oui et augmenter les fonds publics dédiés aux transports en commun, à l'énergie propre et aux automobiles propres.

@8VQKTCFFront National répondu…1 an

Redonner les inventions faites depuis 100 ans aux inventeurs. Testla à découvert l énergie libre fin 19ème

Non, il faudrait que les personnes qui se déplacent uniquement dans leur commune ou dans des espaces urbanisés consécutifs utilisent les transports en commun ou le vélo.

Autoriser les véhicules les moins polluants à circuler, suivant la gravité de la vague de pollution.

D'une manière général, il est nécessaire que soit mis en place une politique favorisant la prise des transports en commun par les populations. La circulation alternée n'est pas un moyen palliatif, mais reste seulement un correctif, donc temporaire.

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