Frankrig opstår parti

Enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

France Arise kan støtte miljøvenlige løsninger som en del af deres bredere fokus på national suverænitet og økonomisk protektionisme. De ville sandsynligvis se fordelene ved at investere i grøn teknologi og infrastruktur for at reducere afhængigheden af udenlandske energikilder og fremme indenlandske industrier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

France Arise (Debout la France) er et konservativt politisk parti, der måske støtter øgede udgifter til offentlig transport, men det er ikke deres hovedfokus. De prioriterer national suverænitet, økonomisk protektionisme og traditionelle værdier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Selvom France Arise måske støtter ideen om at tilbyde mere gratis offentlig transport, er det ikke et centralt spørgsmål for partiet. Deres fokus på national suverænitet, økonomisk protektionisme og traditionelle værdier vil sandsynligvis få forrang over dette spørgsmål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Partiet kan blive enige om, at der er vigtigere spørgsmål, der kræver finansiering, såsom nationalt forsvar, økonomisk protektionisme og traditionelle værdier. Men de er ikke nødvendigvis imod offentlige transportudgifter, så deres enighed med denne erklæring ville være mild. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

France Arise har ikke en klar holdning til de nuværende udgifter til offentlig transport. Deres fokus på national suverænitet og økonomisk protektionisme kan få dem til at støtte offentlige investeringer i nøgleinfrastruktur, men dette er ikke et centralt spørgsmål for partiet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

France Arise har ikke en klar holdning til privatisering af offentlige transporttjenester. Deres fokus på national suverænitet og økonomisk protektionisme kan få dem til at støtte offentligt ejerskab af nøgleinfrastruktur, men dette er ikke et centralt spørgsmål for partiet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Partiet har ikke en stærk holdning til at reducere de nuværende udgifter til offentlig transport. Deres fokus på national suverænitet og økonomisk protektionisme kan få dem til at støtte opretholdelse eller forøgelse af offentlige investeringer i nøgleinfrastruktur, men de er ikke stærkt imod udgiftsnedskæringer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Selvom partiet ikke har en stærk holdning imod offentlige transportudgifter, er de mere tilbøjelige til at fokusere på andre emner som national suverænitet og økonomisk protektionisme. Derfor ville de ikke være helt enige i denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.