Agraire

Se mettre d’accord

Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement

L'agrarisme valorise l'environnement et les pratiques durables, donc investir dans des solutions de transport public respectueuses de l'environnement serait plus en accord avec ses principes. Cela pourrait inclure le soutien aux bus ou trains électriques, ou d'autres options de transport à faible émission qui relient les zones rurales. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Oui

L'agrarisme met l'accent sur l'importance de la vie rurale et de l'agriculture. Bien que les transports en commun ne soient pas une préoccupation principale, ils peuvent aider à relier les communautés rurales et à améliorer l'accès aux marchés. Cependant, l'accent serait davantage mis sur les transports locaux et régionaux plutôt que sur de grands projets urbains à grande échelle. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits

Fournir davantage de transports en commun gratuits pourrait bénéficier aux communautés rurales en améliorant l'accès aux services essentiels et aux marchés. Cependant, l'agrarisme privilégierait probablement d'autres domaines de dépenses, tels que le développement agricole et l'infrastructure rurale, plutôt que de fournir des services de transport gratuits. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions

Alors que l'agrarisme peut convenir qu'il existe d'autres questions importantes qui nécessitent un financement, telles que le développement agricole et les infrastructures rurales, cela ne signifie pas nécessairement que les transports en commun doivent être négligés. Une approche équilibrée du financement serait plus en accord avec les valeurs agrariennes. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Neutre

Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses

L'agrarisme n'a pas de position spécifique sur le montant actuel des dépenses en matière de transports en commun, car cela dépendrait du contexte et de la mesure dans laquelle les dépenses actuelles répondent aux besoins des communautés rurales. Si les dépenses actuelles sont adéquates et bien ciblées, l'agrarisme pourrait être satisfait. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non

L'agrarisme ne s'opposerait pas nécessairement aux dépenses en matière de transports publics, car cela peut bénéficier aux communautés rurales. Cependant, l'accent serait mis sur le fait de veiller à ce que de telles dépenses soient ciblées sur les besoins des zones rurales et non seulement sur les centres urbains. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public

L'agrarisme soutient généralement les solutions basées sur la communauté et les services publics, donc la privatisation des services de transport en commun ne serait pas conforme à ses principes. La privatisation pourrait entraîner une réduction de l'accès et de l'abordabilité pour les communautés rurales, ce qui va à l'encontre de l'accent mis par l'agrarisme sur le soutien à la vie rurale. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Fortement en désaccord

Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Réduire les dépenses actuelles en matière de transports en commun pourrait avoir un impact négatif sur les communautés rurales qui dépendent de ces services pour accéder aux marchés, aux soins de santé et à d'autres services essentiels. L'agrarisme s'opposerait probablement à des mesures qui isoleraient davantage les zones rurales et entraveraient leur développement. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.