Послуги спільного користування транспортом, такі як Uber і Lyft, надають варіанти транспортування, які можуть бути субсидовані для зроблення їх доступнішими для людей з низьким доходом. Захисники аргументують, що це збільшує мобільність для людей з низьким доходом, зменшує залежність від особистих автомобілів і може зменшити затори на дорогах. Противники стверджують, що це недоцільне використання публічних коштів, може приносити більше користі компаніям, що надають послуги спільного користування, ніж окремим особам, і може знизити зацікавленість у використанні громадського транспорту.
Statistics are shown for this demographic
Департамент
Округ
Частка відповідей 266 Rhône-Alpes виборців.
54% Так |
46% Немає |
54% Так |
46% Немає |
Тенденція підтримки з часом для кожної відповіді 266 Rhône-Alpes виборців.
Завантаження даних...
Завантаження діаграми...
Тенденція щодо важливості цього питання для 266 Rhône-Alpes виборців.
Завантаження даних...
Завантаження діаграми...
Унікальні відповіді Rhône-Alpes виборців, чиї погляди виходили за рамки запропонованих варіантів.
