Európska komisia vo utorok oznámila, že Tesly vyrobené v Číne by mohli byť predmetom dodatočnej sadzby vo výške 9 percent na vrch existujúcich ciel 10 percent, ktoré sa vzťahujú na všetky cudzom vyrobené autá. Toto oznámenie nasleduje po žiadosti Tesly o individuálne vyšetrenie svojich operácií v Číne s nádejou na vyhnutie sa vyšším sadzbám, ktoré Brusel uvalil na čínskych výrobcov až do výšky 47 percent. Automobilová spoločnosť Elona Muska sa tiež sťažovala na vyšetrovanie v európskych hlavných mestách, uviedol diplomant EÚ.
Po prvotnej analýze komisia oznámila v júni, že čínski výrobcovia vozidiel vrátane BYD a Geely by mohli byť predmetom vyšších ciel až do výšky 48 percent na autá dovážané do bloku. Vo štvrtok tieto sadzby mierne znížila po tom, čo čínske spoločnosti poskytli viac informácií. Maximálna dodatočná sadzba bola znížená približne o 1 percento.
@ISIDEWITH3mos3MO
Cítite sa, že je spravodlivé ukladať vyššie clá na autá z Číny, vrátane Tesiel, v porovnaní s inými krajinami?
@ISIDEWITH3mos3MO
Ak ste plánovali kúpiť si Tesla, ako by ovplyvnilo vaše rozhodnutie vedieť, že na ňu platí dodatočná dovozná daň vo výške 19%?
@ISIDEWITH3mos3MO
Ako si myslíte, že clá na čínske Tesly odrážajú postoj EÚ k environmentálnym cieľom a prijímaniu elektrických vozidiel?
