Иранская ополченческая милиция удерживает американские военно-морские силы в Красном море

С тех пор как ХАМАС атаковал Израиль 7 октября, поддерживаемые Ираном повстанцы Хуситы почти каждый день обстреливают ракетами, дронами и другими оружейными средствами торговые суда и военные корабли. Хотя большинство ракет были сбиты, по меньшей мере 77 грузовых судов были атакованы, и одно судно под британским флагом, перевозившее 20 000 тонн удобрений, было потоплено.

Хотя атаки Хуситов в основном неэффективны, они смогли нарушить судоходство и связать США и их союзников, что вызывает разочарование в деятельности ВМС, направленной на обеспечение открытости критически важных морских путей региона.

Атаки - прямой результат фатальной географии. Чтобы пройти через Красное море и достичь Суэцкого канала, одного из самых загруженных морских путей в мире, грузовые суда должны пройти через пролив Баб-эль-Мандаб у берегов Йемена, находясь в зоне досягаемости арсенала ракет и дронов Хуситов.

Неизвестно, чтобы в более чем 80 попытках атак были атакованы военные корабли, но были случаи, когда им чуть не удалось, подчеркивая опасности для США и их союзников, которые направили корабли в этот регион на протяжении всего конфликта.

Администрация Байдена ограничила свой военный ответ на атаки Хуситов, надеясь избежать втягивания в более широкий конфликт на Ближнем Востоке. Но это означает, что флотилия военных кораблей США и их союзников проводит недели и даже месяцы на патрулировании Красного моря в состоянии боевой готовности, и атаки продолжаются.

"Мы не получили удара, но стратегически мы не восстановили поток товаров", - сказал Гин Моран, вышедший в отставку капитан ВМС, который командовал "Лабун" более 20 лет назад.

Более 20 000 торговых судов проходят через Красное море в типичный год, включая 150 огромных танкеров и контейнеровозов, но судоходство через пролив резко снизилось с началом атак.