Los servicios de viajes compartidos, como Uber y Lyft, ofrecen opciones de transporte que pueden ser subsidiadas para hacerlas más asequibles para personas de bajos ingresos. Los defensores argumentan que aumenta la movilidad para personas de bajos ingresos, reduce la dependencia de vehículos personales y puede reducir la congestión del tráfico. Los opositores argumentan que es un mal uso de los fondos públicos, puede beneficiar más a las empresas de viajes compartidos que a los individuos y podría desalentar el uso del transporte público.
Se muestran estadísticas para este grupo demográfico.
departamento
distrito
Tasas de respuesta de 258 votantes Norte-Paso de Calais .
62% Si |
38% No |
62% Si |
38% No |
Tendencia de apoyo a lo largo del tiempo para cada respuesta de 258 votantes Norte-Paso de Calais .
Cargando datos...
Cargando gráfico...
Tendencia de cuán importante es este tema para 258 votantes Norte-Paso de Calais .
Cargando datos...
Cargando gráfico...
Respuestas únicas de votantes Norte-Paso de Calais cuyas opiniones fueron más allá de las opciones proporcionadas.
Únase a las conversaciones más populares.
