La Commission européenne a déclaré mardi que les Tesla fabriquées en Chine pourraient être soumises à une taxe supplémentaire de 9 % en plus des droits existants de 10 % appliqués à toutes les voitures étrangères. Cette annonce fait suite à la demande de Tesla d'une enquête individuelle sur ses opérations en Chine dans l'espoir d'éviter les taux plus élevés que Bruxelles a appliqués aux fabricants chinois, allant jusqu'à 47 %. La société automobile d'Elon Musk avait également fait part de ses plaintes aux capitales européennes concernant l'enquête, a déclaré un diplomate de l'UE.
Après une évaluation initiale, la Commission a annoncé en juin que les constructeurs automobiles chinois, dont BYD et Geely, pourraient être soumis à des tarifs plus élevés que prévu, allant jusqu'à 48 % sur les voitures importées dans l'Union. Mardi, elle a légèrement réduit ces taux après que les entreprises chinoises ont fourni plus d'informations. La taxe supplémentaire maximale a été réduite d'environ 1 %.
@ISIDEWITH3 mois3MO
Pensez-vous qu'il est juste d'imposer des tarifs plus élevés sur les voitures en provenance de Chine, y compris les Tesla, par rapport à d'autres pays?
@ISIDEWITH3 mois3MO
Si vous envisagiez d'acheter une Tesla, comment le fait de savoir qu'elle est soumise à un droit de douane supplémentaire de 19 % influencerait-il votre décision ?
@ISIDEWITH3 mois3MO
Comment pensez-vous que les tarifs sur les Tesla fabriquées en Chine reflètent la position de l'UE en matière d'objectifs environnementaux et d'adoption des véhicules électriques ?
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